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エスクードはスズキのSUV

投稿日:2018年3月23日 更新日:

エクスードはダウンサイジングエンジンを搭載したスズキのSUVです。

 

 

スズキが生産と販売しているSUVエスクードは、記事記載現在4代目エスクードです。

 

 

スズキの世界戦略SUVである、4代目エスクードはダウンサイジングエンジンを搭載しており、一番小さなエンジンは1400㏄クラスのターボエンジンで、出力は136馬力と2000㏄クラスの自然吸気エンジンに近いパワーがあります。

 

 

2000㏄クラスに匹敵するパワーを1400㏄のエンジンで実現しており、日本の税金区分では1500㏄以下となりますので、税金面で有利です。

 

 

スズキのSUV、エスクードの口コミ、レビュー、評判

 

 

現在まだありません。

 

 

スズキのSUV、エスクードは自然吸気エンジンもある

 

 

車には様々なグレードのラインナップがあり、人気車種などは、排気量が異なるエンジンを搭載しているモデルが多々あります。

 

 

スズキのSUV、エスクードも二種類のエンジンンラインアップがあります。

 

 

記事記載現在で最新のエスクードは4代目のエスクードで、1400㏄クラスと、1600㏄クラスの二種類があります。

 

 

日本の税金区分は500㏄で区切られており、1400㏄と1600㏄では排気量の税金が変わってきます。

 

 

1400㏄の方にはターボがついておりパワーが上がっており、1600㏄のエンジンを搭載しているエスクードより、パワー面では上です。

 

 

速いエスクードが欲しいのなら1400㏄のエクスードはおすすめです。

 

 

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1600㏄のエスクードの利点は?

 

 

4代目エスクードには二種類のエンジンが搭載されています。

 

 

1400㏄クラスのエンジンにはターボがついており、パワーと排気量の税金で有利です。

 

 

一方、1600㏄エンジンのエスクードは過給機なしの自然吸気エンジンで、燃費性能と車両販売価格で1400㏄より優れています。

 

 

極論かもしれませんが、税金をとるか、燃費をとるかといったところでしょうか?

 

 

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